Une desserte de l'aéroport complète en transports en commun !
Au fil du temps, la desserte en transports en commun à destination de l'aéroport Saint-Exupéry se profile et se dynamise.
Les performances de la navette aéroportuaire
Pour l'année 2019, la navette Rhônexpress connaît une hausse de fréquentation de 5.9%.
Malgré une fréquentation moins importante qu'en 2018 durant la fête des lumières, en raison des grèves des transports, le service a tout de même comptabilité plus d' 1 500 000 voyageurs sur l'année 2019, dont 14 025 sur les quartes jours de la fête des lumières.
Le service Rhônexpress permet une liaison rapide et performante entre le centre de Lyon et l'aéroport en moins de 30 minutes.
Présentation du service Rhônexpress dans ce reportage Mobirhona.
Le service en chiffres
Le service circule de 4h25 à minuit avec un départ toutes les 15 minutes en heures de pointe.
La navette circule tous les jours de l'année et assure 139 courses par an.
Pratique !
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L'aller simple à 15,20€ au lieu de 16,30€, et l'aller retour à 26,70€ au lieu de 28,30€.
Coup d'œil sur la concession Rhônexpress
La navette Rhônexpress répond à une organisation particulière, puisqu'elle fait l'objet d'une concession de service public.
Découvrez les enjeux et l'organisation de la concession de service public Rhônexpress dans cette vidéo réalisée par le concessionnaire.
La desserte TCL
Le Sytral a lancé deux lignes de bus TCL en direction de l'aéroport Saint-Exupéry
La ligne 47, au départ de Meyzieu ZI, en correspondance avec le T3 circule avec une fréquence de 30 minutes en heures de pointe.
La nouvelle ligne 48, lancée en janvier 2020 relie l'aéroport à la commune de Genas.
Outre la réponse apportée à la demande d'une desserte en transports en commun lyonnais de l'aéroport au centre de l'agglomération, ces lignes permettent réellement de renforcer le maillage du réseau dans les communes de l'Est Lyonnais.
Retour en images du lancement des lignes en direction de l'aéroport avec ce reportage Lyon Mag.
Coup d'œil sur l'opérateur des lignes de la CCEL
Les lignes TCL de la communauté de communes de l'Est Lyonnais (CCEL) font l'objet d'une délégation de service public différente du reste du réseau TCL.
Sur le territoire de la CCEL, les lignes TCL sont exploitées par Autocars Berthelet, sous l'appellation CAR TCL.
Découvrez l'opérateur de ces lignes avec ce reportage réalisé par Berthelet.
L'avenir de la desserte en direction de l'aéroport
Faute d'accord trouvé entre le concessionnaire Rhônexpress et la métropole pour la renégociation du contrat de concession, portant notamment sur la baisse des tarifs de la navette, le président de la métropole appelle à la rupture du contrat de concession.
La décision devrait être soumise au vote des élus du Sytral (concédant depuis 2015) lors du prochain comité syndical le 14 février 2020.
Cette décision pourrait couter plus de 32 millions d'euros à la collectivité selon le magazine Mediacités.
Concrètement pour l'usager, aucun changement ne sera visible, du moins dans un premier temps. En effet, l'exploitation du service devrait continuer à être opéré par Transdev Rail Rhône, cependant, dans le cas d'une renégociation, les tarifs du service pourraient être revu à la baisse courant 2020.
Le Sytral l'indiquait, des solutions de transport alternatives au tram-train sont étudiées. De ce fait, une liaison Lyon - Aéroport pourrait éventuellement être lancée par autocars.
Une offre complète
Entre économique, performante et rapide, tout le monde trouve l'offre de transport en commun qui lui convient pour rejoindre l'aéroport !
